spanduk_warta

apa uneg-uneg bisa duwe nalika pelanggan nggunakake sistem panyimpenan energi ngarep

Yen pelanggan nganggep nggunakake sistem panyimpenan energi ngarep baterei lithium-ion, bisa uga ana keprihatinan utawa leladen babagan safety, kinerja, lan biaya.Mangkene sawetara cara kanggo ngatasi masalah klien lan apa sing kudu ditindakake Teda:

Safety: Sawetara pelanggan bisa kuwatir babagan safety baterei lithium-ion, utamane sawise krungu kabar babagan kebakaran baterei.

Iki sing ditindakake Teda:
1.1 Sel Baterei: Sel baterei Teda mung dipilih kanggo konfigurasi yaiku sistem kimia Lithium Iron Phosphate, ora mung nduweni sertifikat UL1642, UN38.3 & CB kanggo mesthekake kinerja safety nanging uga kinerja sing dikarepake, kaya umur siklus dawa lan kurang. self-discharge, sing bisa diisi lan dibuwang kaping pirang-pirang tanpa mundhut kapasitas sing signifikan uga bisa nahan daya kanggo wektu sing suwe nalika ora digunakake.Minangka kinerja sel bakal dadi faktor kunci kabeh sistem panyimpenan energi.
1.2 Assembling: 100% baris produksi modul baterei welding otomatis karo on line MES ( Manufacturing Execution System) kanggo 100% ndeteksi saben kinerja proses supaya gangguan manungsa lan priksa manawa saben stabilitas proses.Saben data proses bakal diunggah menyang basis data, sampeyan bisa nglacak saben ID sel baterei, BMS, kabel sing disambungake lan kasus.
1.3 BMS (Sistem Manajemen Baterei): 100% Teda sistem manajemen baterei piranti lunak sing dibangun kanthi nyata-wektu ngawasi operasi baterei, diagnosis kesalahan, perkiraan SOC lan SOH, proteksi sirkuit cendhak, ngawasi bocor, tampilan weker, manajemen termal lan liya-liyane. operasi safety baterei manawa.
1.4 Desain: Gunakake bahan tahan api UL94, dibangun kanthi katup safety lan mekanisme mati kanthi kabeh fitur safety.
1.5 Pengujian: Solusi baterei wutuh 100% mbukak tes semi-fungsi, tes fungsi rampung lan tes tuwa 100% sadurunge menyang proses paket.
Sertifikat 1.6: Sistem panyimpenan energi baterei lithium kabeh tanggalan dawa bakal nduweni kualifikasi karo UL2054, UN38.3 sadurunge pindhah menyang produksi massal, saben desain paket bakal ketemu standar paket National Dangerous Good kanggo transportasi.
 
Iki sing ditindakake kanggo konsumsi energi omah sing sithiksistem panyimpenan, ora rampung…

 


Posting wektu: Mar-08-2023